Utumiaji wa waya wa kuweka moto na mambo yanayohitaji kuangaliwa

1, lazima kuridhisha uteuzi wa bidhaa juu ya kuzaa kuvuta.Ili kuepuka harakati za usawa za bidhaa, kuzaa kwa kuvuta lazima iwe chini iwezekanavyo;Inatumika kuzuia kupindua kwa bidhaa, azimuth ya kuvuta inaweza kuwa ya juu ipasavyo.Njia kuu za kutumia uimarishaji wa kuunganisha waya wa moto ni: takwimu ya nane, takwimu ya nyuma ya nane, msalaba, na sura au sura na kadhalika.Aina zote za njia za kuvuta zinaweza kutumika peke yake, au aina mbili au zaidi za mchanganyiko.Mvutano unaweza kuwa wa ulinganifu.

2. Wakati wa kuvuta na kuimarisha, strand moja au mbiliwaya wa mabatiinarudishwa kati ya vifungo viwili vilivyofungwa vya bidhaa na magari, na waya wa mabati unapaswa kuvutwa kwa nguvu ili kufanya mkazo wa kila uzi kuwa wa kawaida, na baadhi ya wengine huvuka kwenye fimbo yao wenyewe ya kamba, na wengine hufungwa kwa kamba. cutter, na mkia ni kuelekea gari.Kumbuka: usiharibu waya wa mabati unaposokotwa vizuri.Acha kutumia zaidi ya nyuzi mbili za waya za mabati karibu na njia ya operesheni.Kipenyo cha waya wa mabati kwa kuvuta haipaswi kuwa chini ya 4mm, na kipenyo cha waya wa mabati kwa kuunganisha haipaswi kuwa chini ya 2.6mm.

3, waya mabati si kutumika kwa ajili ya kiuno hoop kuimarisha shinikizo, kwa kawaida si kutumika kama kisheria nzima.Ghalawaya wa mabatini hasa kutumika kuzuia na kutofautisha kazi ya kikanda, ghala waya mabati ni moja ya njia ya msingi ya matumizi ya waya mabati.Tabia za mpangilio: mpangilio: nguzo + sura ya wavu, nguzo za kuchagua bomba la chuma la mraba nyingi, sura ya waya ya mabati pia bomba ndogo ya mraba kama nyenzo, nguzo na sura ya wavu inayolingana na kuzaa ni kulehemu bolts za kuunganisha, nguzo na sura ya wavu baada ya bolt. ni fasta juu ya bolts kuunganisha, stud kulehemu sahani, chini ya safu ya sahani msingi fasta kupitia bolts na ardhi.

4. Ili kuondoa ndani ya nchi safu ya filamu ya uso na inclusions ya uso kutoka kwenye uso wa safu iliyowekwa, kasoro inaweza kupatikana na kutibiwa na teknolojia ya kawaida;Lather ya ziada husababishwa na sabuni na viambata vya mafuta vinavyoletwa ndani ya tanki.Kiwango cha wastani cha malezi ya povu inaweza kuwa haina madhara.Uwepo wa chembe ndogo zenye homogeneous na denier kubwa katika kioevu cha tank inaweza kuleta utulivu wa safu ya povu, lakini mkusanyiko wa chembe nyingi sana inaweza kusababisha mlipuko.Matumizi ya MATS ya kaboni iliyoamilishwa ili kuondoa nyenzo za kazi za uso, au filtration kufanya povu chini ya utulivu, ni hatua za ufanisi;Hatua zingine zinapaswa pia kuchukuliwa ili kupunguza kuanzishwa kwa surfactant.