Upinzani wa kutu wa waya wa mabati ya kuzamisha moto

Mkuuwaya wa mabatiunene ni nyembamba, hivyo kuonekana kwake ni mkali zaidi, upinzani duni wa kutu.Itakuwa na kutu ndani ya mwezi mmoja.Na moto kuzamisha mabati kasi ya uzalishaji wa waya ni kasi, rangi ni hafifu, kwa sababu ya matumizi ya chuma zinki.Je, si underestimate rangi ya dim waya mabati, kwa sababu itakuwa sumu kwa msingi chuma safu infiltration hufanya nzuri ulikaji upinzani, na kwa joto la kawaida moto waya mabati inaweza kubaki bila kubadilika kwa miaka kumi.

Katika nyanja nyingi, haswa katika vifaa vya kemikali, usindikaji wa mafuta ya petroli, muundo wa chuma, usambazaji wa nguvu, na uchunguzi wa baharini na tasnia zingine zinahitaji sugu ya kutu, nguvu na ubora mzuri.kuzamisha moto waya wa mabati.Waya ya mabati ya dip ya moto husindikwa kutoka kwa fimbo ya waya ya chuma cha chini ya kaboni, baada ya kuchora kutengeneza, kuondolewa kwa kutu ya pickling, annealing ya joto la juu, baridi ya mabati ya dip na usindikaji mwingine.Ina faida ya safu nene ya mabati na upinzani mkali wa kutu.Inatumika sana katika ujenzi, kazi za mikono, utayarishaji wa skrini ya hariri, barabara kuu ya barabara kuu na nyanja zingine.

Wavu na waya mabati, zinki alumini aloi waya mabati, sifa yake ya kubadilika nzuri, si rahisi kuvunja, sekta ya ujenzi ni bora zaidi kisheria waya.Waya za chuma za mikono, usindikaji maalum unaotumia mstari, hauna mwisho uliovunjika, kwa wingi wa zinki hata mkali mkali, bei ya jumla ni ghali kidogo.Waya ya mabati pia inajumuisha mstari wa kutupa: uzito wa kila roll ya waya ya mabati ni kuhusu kilo 100 -1000 kg, hasa yanafaa kwa ajili ya viwanda, kilimo, ufugaji wa wanyama.