Kuchovya moto galvanizing ni kuondoa mafuta kutoka workpiece, pickling, kuzamishwa, kukausha baada ya kuzamishwa katika ufumbuzi zinki kufutwa kwa muda fulani, inaweza kuletwa nje.Mabati ya dip ya moto ni njia bora ya kuzuia kutu ya chuma.Inatumiwa hasa kwa vifaa vya muundo wa chuma katika viwanda mbalimbali.Ni kuzamisha sehemu za chuma baada ya kuondolewa kwa kutu ndani ya kioevu cha zinki inayoyeyuka karibu 500 ℃, ili uso wa sehemu za chuma ushikamane na safu ya zinki, ili kucheza madhumuni ya kuzuia kutu.Safu ya mabati ni imara zaidi.
Baridi mabati, kwa ujumla kusema, hawana haja ya joto, kiasi mabati ni kidogo, sehemu hii mabati ni rahisi kuanguka mbali katika mazingira ya mvua.Moto kuzamisha mabati, pia inajulikana kama galvanizing dip moto, ni kuyeyusha ingot ya zinki kwenye joto la juu, kuweka vifaa vya msaidizi ndani, na kisha kuzamisha sehemu za miundo ya chuma kwenye groove ya mabati, ili wanachama wa chuma wamefungwa kwenye safu ya safu ya zinki.Faida ya kuzama kwa mabati ya moto ni kwamba uwezo wake wa kuzuia kutu ni nguvu, kujitoa na ugumu wa safu ya mabati ni bora zaidi.
Bei yawaya wa mabatini ya chini kiasi, lakini upinzani wa kutu ni bora, kwa hivyo inapendelewa na biashara nyingi za skrini.Katika mchakato wa uzalishaji wa waya wa mabati, kwanza kabisa, tunapaswa kuangalia vifaa ili kuona ikiwa kuna matatizo yoyote, na kisha tunapaswa kuangalia mchakato wa mabati, ikiwa kuna sababu zinazosababisha rangi ya bidhaa.Ikiwa matatizo haya haipo, au baadhi yao hutokea kwenye vifaa sawa, na baadhi ni ya kawaida, basi tunapaswa kuzingatia tatizo la malighafi kwa wakati huu.
Baadhi ya malighafi katika uzalishaji wa usindikaji imara, waya yenyewe itakuwa burr, uso mashimo madogo na kasoro nyingine za mitaa.Mabati ya chuma katika mabati, kwa ujumla lazima makini na wakati wa ulinzi wa safu ya mabati ya waya mabati, na unene wa safu ya mabati ina uhusiano mkubwa.Kwa ujumla, wakati gesi kuu ni kavu kiasi na kutumika ndani ya nyumba, unene wa safu ya mabati ya waya za mabati ni 6-12μm tu, na chini ya hali mbaya sana, unene wa safu ya mabati ya waya unahitaji 20μm, na inaweza kutabiriwa kufikia 50μm. .
Mambo ya mazingira yanapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua unene wa safu ya mabati.Waya mabati katika mabati, makini na matatizo ya hapo juu, inaweza vizuri mabati, ili kuhakikisha ubora wa waya mabati.Mbinu mabati ni hasa kugawanywa katika aina mbili, moja ni moto kuzamisha mabati njia, nyingine ni njia ya umeme galvanizing.Karatasi hii hasa inatanguliza njia ya mabati.Electrogalvanizing ni electrolyte inayotumiwa kwa galvanizing.
Muda wa posta: 16-05-23